Virage engagé et à grande inclinaison, décrochage (Jour 22)
Au programme aujourd’hui : le décrochage, le virage engagé et le virage à grande inclinaison.
Lire la suite »Virage engagé et à grande inclinaison, décrochage (Jour 22)
Accueil »
vitesse verticale
Intention de vol et atterrissage toujours trop à gauche (Jour 17)
Encore une journée de TDP et on peut voir qu’on reproduit toujours la même erreur, on arrive trop à gauche de la piste d’atterrissage ! On en profitera pour vous parler de l’intention de vol.
Lire la suite »Intention de vol et atterrissage toujours trop à gauche (Jour 17)
Comment vole un avion ? (Jour 13)
En ce début d’année, pour pouvoir voler il faut avoir renouvelé sa cotisation. Sans ça pas d’assurance, donc impossible de récupérer la clef de l’avion via Aérogest. Evidement, nous avons totalement oublié de la renouveler (malgré les 50 rappels qu’on a du recevoir), donc impossible de voler aujourd’hui. Il nous reste plus qu’à travailler la théorie. Ça tombe bien, Marc avait prévu de nous expliquer comment vole un avion.
Lire la suite »Comment vole un avion ? (Jour 13)
Approche d’une piste d’atterrissage (Jour 9)
Nous allons voir comment se fait une approche sur une piste avec toutes les procédures et préparations que cela nécessite. Autrement dit, le jour où mon cerveau cessa de fonctionner !
Lire la suite »Approche d’une piste d’atterrissage (Jour 9)
Vent : son influence sur l’avion en vol (Jour 6)
Aujourd’hui il y a du vent, mais pas trop de turbulences. Du coup Marc va en profiter pour nous montrer l’influence du vent sur l’appareil en vol.
Lire la suite »Vent : son influence sur l’avion en vol (Jour 6)
Commandes de l’avion : On prend tout en main (Jour 4)
Nous voilà de retour pour un nouveau vol et cette fois on rigole plus, car on prend toutes les commandes en main !! Ca sera d’ailleurs l’occasion d’en découvrir de nouvelles (compensateur,…).
Lire la suite »Commandes de l’avion : On prend tout en main (Jour 4)