L’une des dernières grosses étapes de la Licence de Pilote Privé est la « Grande Nav ». Une navigation reliant trois aérodromes avec une distance totale d’au moins 278 km. Aujourd’hui je m’exerce à ce voyage.
C’est ma première Navigation Solo VFR où je pars de Montpellier (LFMT) à destination d’Avignon (LFMV) pour un touché.
Faire une petite navigation en avion vers la maison de mes parents pour faire un coucou à ma Maman : ✅ check.
Faire un tour de piste avec seulement deux virages de 180° ? C’est un tour de piste standard.
Comment atterrir sans volets lorsqu’il n’est pas possible de les sortir ? C’est ce que je vais découvrir aujourd’hui !
Petit exercice du jour, la « Panne en Campagne ». Que faut-il faire si le moteur de l’avion tombe en panne au milieu de nulle part ?
Je pars, le temps d’un vol d’initiation, à la découverte du planeur dans le Centre de Vol à Voile de Montpellier (CVVM) situé derrière le Pic Saint-Loup. D’incroyables sensations en perspective…
Ce matin, je réalise un vol solo autour de la CTR de Montpellier (LFMT). Un vol similaire à celui que j’ai effectué en septembre dernier avec mon instructeur. Cependant j’ai rencontré quelques petites surprises durant ce vol…
En Avril 2018, l’Aéroclub de Montpellier a acquis deux « Evektor SportStar RTC » pour compléter sa flotte dédiée à la formation de pilote privé. Les DR400 n’étant pas disponible aujourd’hui, je vais essayer ce nouvel appareil.
Ce début d’année commence donc avec le renouvellement de la licence à la Fédération Française Aéronautique (FFA) et la cotisation à l’Aéroclub de Montpellier.