Cela fait presque 1 mois que nous n’avons pas eu l’occasion de voler. Nous allons donc prendre un peu de temps au sol pour faire un récapitulatif de nos derniers vols.
C’est aussi un grand jour puisqu’on va effectuer notre premier décollage, mais en réalité on ne le sait pas encore !
Nous voilà de retour pour un nouveau vol et cette fois on rigole plus, car on prend toutes les commandes en main !! Ca sera d’ailleurs l’occasion d’en découvrir de nouvelles (compensateur,…).
Lire la suite »Commandes de l’avion : On prend tout en main (Jour 4) 
Nous venons de recevoir nos licences de la Fédération Française Aéronautique (FFA), donc nous sommes officiellement pilotes !
Malheureusement nous ne pourrons pas voler aujourd’hui à cause d’un orage de dernière minute. Donc quitte à rester enfermé, autant essayer de comprendre pourquoi la météo a décidé de nous pourrir la journée.
Comme j’ai pu le souligner auparavant, comprendre ce qu’il se dit à la radio, c’est pas simple.Lire la suite »Radio : Entrainement avec LiveAtc.net
Pour la partie théorique, nous avons besoin d’un livre d’apprentissage. Le club en recommande 2 ou 3 à ce jour :
Nous allons resté concentré sur le manche pour ce vol, mais avec un peu plus de précision pour mieux maîtriser l’assiette et l’inclinaison de l’avion.
Lire la suite »Assiette, altitude, influence du moteur, radio (Jour 2) 
Aujourd’hui c’est notre première heure de vol !! Il fait un ciel bleu carte postale et il n’y a pas de vent, le temps idéal. Mais je dois avouer que le stress et l’excitation se mélangent un peu en moi. En arrivant nous rencontrons Marc, notre instructeur. Après une rapide présentation, on rentre immédiatement dans le vif du sujet.
Nous voilà, mon collègue et moi, enfin décidés à passer notre Licence de Pilote Privé (PPL). Avant de pouvoir mettre nos fesses dans un cockpit, il y a 3 petites choses que nous devons régler :