Retiens cette roulette de nez ! (Jour 19)
Au moment de l’atterrissage, une fois que les roues arrières sont posées, il faut retenir la roulette de nez pour ne pas qu’elle tombe d’un coup. Et bien ce n’est pas clair du tout pour nous :/
Étiquette : approche
Prise de terrain en U – PTU (Jour 18)
Aujourd’hui nous allons apporter une petite nouveauté aux tours de piste, en s’exerçant à l’atterrissage PTU (Prise de Terrain en U) sans moteur.
Intention de vol et atterrissage toujours trop à gauche (Jour 17)
Encore une journée de TDP et on peut voir qu’on reproduit toujours la même erreur, on arrive trop à gauche de la piste d’atterrissage ! On en profitera pour vous parler de l’intention de vol.
Atterrissage avec vent dans le dos (Jour 16)
Aujourd’hui je me suis essayé aux tours de piste avec un léger vent dans le dos, c’est assez surprenant et un peu déstabilisant.
Tours de piste en 12 Droite à Montpellier (Jour 15)
Aujourd’hui nous continuons ces inlassables tours de piste (TDP), mais avec une petite variante car c’est la piste 12 droite qui est en service avec une approche un peu plus courte que la 30 gauche.
10h de vol et atterrissage sans assistance (Jour 14)
Ça faisait presque 2 mois que nous n’avions pas volé avec Romain. Nous avons rattaqué avec des tours de piste et tout c’est plutôt bien passé pour une reprise. Rien de nouveau, encore de la pratique avec une appréhension des arrondis et…
Arrondi en avion et tours de piste (Jour 12)
Hier soir c’était rendez vous au V&B, un petit bar à bière/vin, repère des pilotes. Nous avons pu partager nos anecdotes, bien rigoler, et surtout penser que ça n’arrive pas qu’aux autres ! Vous allez voir… En tout cas aujourd’hui on…
Tours de piste : le déroulé (Jour 11)
Je pense que c’est la première fois qu’on vole sans apprendre quelque chose de nouveau ! Mon cerveau est content. Donc de la pratique, de la pratique, de la pratique en tours de piste pour travailler les approches et atterrissages.
Atterrissages et Tours de piste (Jour 10)
Nous allons faire des tours de piste pour travailler nos approches et si tout se passe bien, peut-être même commencer les atterrissages !
Approche d’une piste d’atterrissage (Jour 9)
Nous allons voir comment se fait une approche sur une piste avec toutes les procédures et préparations que cela nécessite. Autrement dit, le jour où mon cerveau cessa de fonctionner !