Vol solo : comment s’effectue le lâcher solo ? (Jour 25)
Jour de mon lâcher solo ! Je viens tout juste d’effectuer mon tout premier vol solo à bord d’un avion DR-400. Une sensation incroyable de piloter en étant seul aux commandes.
Jour de mon lâcher solo ! Je viens tout juste d’effectuer mon tout premier vol solo à bord d’un avion DR-400. Une sensation incroyable de piloter en étant seul aux commandes.
Mon instructeur n’étant pas disponible ce week-end, nous avons prévu de faire un petit vol après le travail. On aura l’occasion de travailler l’atterrissage vent de travers et les fameux PTE.
Au programme aujourd’hui : le décrochage, le virage engagé et le virage à grande inclinaison.
Marc étant un instructeur récemment certifié, nous devons effectuer un vol avec son instructeur superviseur avant de pouvoir être lâché en solo.
Qui dit avion, dit radio, dit CASQUE ! L’heure de la communication a sonnée. Cela fait un petit moment qu’on aurait due en parler, donc ci-dessous vous trouverez une liste de casques avec leurs caractéristiques ainsi que l’avis utilisateur qu’on leur porte.
Encore une journée de TDP et on peut voir qu’on reproduit toujours la même erreur, on arrive trop à gauche de la piste d’atterrissage ! On en profitera pour vous parler de l’intention de vol.
Ça faisait presque 2 mois que nous n’avions pas volé avec Romain. Nous avons rattaqué avec des tours de piste et tout c’est plutôt bien passé pour une reprise. Rien de nouveau, encore de la pratique avec une appréhension des arrondis et…
Hier soir c’était rendez vous au V&B, un petit bar à bière/vin, repère des pilotes. Nous avons pu partager nos anecdotes, bien rigoler, et surtout penser que ça n’arrive pas qu’aux autres ! Vous allez voir… En tout cas aujourd’hui on…
Je pense que c’est la première fois qu’on vole sans apprendre quelque chose de nouveau ! Mon cerveau est content. Donc de la pratique, de la pratique, de la pratique en tours de piste pour travailler les approches et atterrissages.
Nous allons faire des tours de piste pour travailler nos approches et si tout se passe bien, peut-être même commencer les atterrissages !