On annule le vol vers Aubenas (LFHO) une fois de plus, la météo est toujours mauvaise. Nous allons donc en profiter pour voir ce qu’est le « Bilan Carburant », ainsi que les fameux « Masse et Centrage » dans une 2ème partie.
Due à une mauvaise météo, nous allons devoir reporter notre navigation vers Aubenas. Donc en avant pour un cours théorique du PPL. Dans cette première partie nous verrons les espaces aériens et les contacts radios. Dans un second temps nous…
Mes amis m’ont offert un vol d’initiation en hélicoptère à effectuer chez Héliteam à Montpellier. L’occasion de découvrir de nouvelle sensation de vol et qui sait, peut-être une nouvelle passion ?
Qu’est-ce qu’un Log de Navigation VFR et comment le remplir ? Nous avons pour mission de préparer notre prochain vol en direction de l’aérodrome de Millau-Larzac (LFCM) avec ce que nous avons appris lors du dernier cours sur la Navigation…
Maintenant que nous avons passé le lâcher solo, nous allons commencer la plus grosse partie de la formation PPL : la Navigation Aérienne. Nous allons préparer notre première nav entre LFMT (Montpellier) et LFNU (Uzès) en découvrant la navigation à…
Jour de mon lâcher solo ! Je viens tout juste d’effectuer mon tout premier vol solo à bord d’un avion DR-400. Une sensation incroyable de piloter en étant seul aux commandes.
Mon instructeur n’étant pas disponible ce week-end, nous avons prévu de faire un petit vol après le travail. On aura l’occasion de travailler l’atterrissage vent de travers et les fameux PTE.
Au programme aujourd’hui : le décrochage, le virage engagé et le virage à grande inclinaison.
Aujourd’hui nous allons apporter une petite nouveauté aux tours de piste, en s’exerçant à l’atterrissage PTU (Prise de Terrain en U) sans moteur.
Encore une journée de TDP et on peut voir qu’on reproduit toujours la même erreur, on arrive trop à gauche de la piste d’atterrissage ! On en profitera pour vous parler de l’intention de vol.
