Masse et Centrage d’un avion (Jour 30 – 2/2)
Après avoir calculé le « Bilan Carburant », nous allons déterminer la masse totale et le centre de gravité de l’avion grâce au calcul de « Masse et Centrage ».
Étiquette : Coût
Hélicoptère : Prendre les commandes en vol d’initiation
Mes amis m’ont offert un vol d’initiation en hélicoptère à effectuer chez Héliteam à Montpellier. L’occasion de découvrir de nouvelle sensation de vol et qui sait, peut-être une nouvelle passion ?
Câble PA80 alternative : Kit main libre dans le casque
Nous avons parlé il y a quelques temps de l’utilisation du câble PA80. Cet adaptateur permet l’enregistrement audio des communications radio pendant le vol sur un smartphone ou une GoPro. Il est cependant possible de se passer de ce câble à…
Log de Navigation VFR : Comment le remplir. Nav vers LFCM (Jour 27)
Qu’est-ce qu’un Log de Navigation VFR et comment le remplir ? Nous avons pour mission de préparer notre prochain vol en direction de l’aérodrome de Millau-Larzac (LFCM) avec ce que nous avons appris lors du dernier cours sur la Navigation…
Navigation aérienne : préparation d’une Nav VFR vers LFNU (Jour 26)
Maintenant que nous avons passé le lâcher solo, nous allons commencer la plus grosse partie de la formation PPL : la Navigation Aérienne. Nous allons préparer notre première nav entre LFMT (Montpellier) et LFNU (Uzès) en découvrant la navigation à…
Vol solo : comment s’effectue le lâcher solo ? (Jour 25)
Jour de mon lâcher solo ! Je viens tout juste d’effectuer mon tout premier vol solo à bord d’un avion DR-400. Une sensation incroyable de piloter en étant seul aux commandes.
DIY Fixation GoPro dans un avion Robin DR-400
Plusieurs personnes nous ont demandé où et comment fixer la caméra dans l’avion de type Robin DR-400. Nous avons fabriqué notre propre fixation GoPro qu’on vous explique en détails
PTE et Atterrissage vent de travers (Jour 23)
Mon instructeur n’étant pas disponible ce week-end, nous avons prévu de faire un petit vol après le travail. On aura l’occasion de travailler l’atterrissage vent de travers et les fameux PTE.
Virage engagé et à grande inclinaison, décrochage (Jour 22)
Au programme aujourd’hui : le décrochage, le virage engagé et le virage à grande inclinaison.
Vol avec le superviseur de notre Instructeur (Jour 21)
Marc étant un instructeur récemment certifié, nous devons effectuer un vol avec son instructeur superviseur avant de pouvoir être lâché en solo.