Comment apprendre à piloter et devenir pilote privé d'avion en passant la "Licence de Pilote Privé" ? Suivez François et Romain qui passent le PPL.
Qu’est-ce qu’un Log de Navigation VFR et comment le remplir ? Nous avons pour mission de préparer notre prochain vol en direction de l’aérodrome de Millau-Larzac (LFCM) avec ce que nous avons appris lors du dernier cours sur la Navigation VFR.
Maintenant que nous avons passé le lâcher solo, nous allons commencer la plus grosse partie de la formation PPL : la Navigation Aérienne. Nous allons préparer notre première nav entre LFMT (Montpellier) et LFNU (Uzès) en découvrant la navigation à l’estime et par cheminement.
Jour de mon lâcher solo ! Je viens tout juste d’effectuer mon tout premier vol solo à bord d’un avion DR-400. Une sensation incroyable de piloter en étant seul aux commandes.
Ceci n’a pas grand-chose à voir avec le PPL, mais vue que ça se passe dans les airs… Nous avons décidé de partir entre amis passer le stage PAC (Progression Accompagnée en Chute). En gros sauter en parachute 😮
Plusieurs personnes nous ont demandé où et comment fixer la caméra dans l’avion de type Robin DR-400. Nous avons fabriqué notre propre fixation GoPro qu’on vous explique en détails
Il n’est pas toujours facile de trouver un créneaux pour voler pendant les vacances d’été en fonction des disponibilités de chacun. Ça va bientôt faire 3 mois que Romain n’a pas volé et presque un mois pour ma part. Nous décidons de faire un petit vol de révisions pour ne pas tout oublier.
Mon instructeur n’étant pas disponible ce week-end, nous avons prévu de faire un petit vol après le travail. On aura l’occasion de travailler l’atterrissage vent de travers et les fameux PTE.
Au programme aujourd’hui : le décrochage, le virage engagé et le virage à grande inclinaison.
Marc étant un instructeur récemment certifié, nous devons effectuer un vol avec son instructeur superviseur avant de pouvoir être lâché en solo.
Dans le but de préparer le lâcher solo, notre instructeur a décidé de faire comme s’il n’était pas dans l’avion aujourd’hui. Donc volons comme si nous étions sans instructeur à bord…